Sheryl Sandberg memimpin investasi sebesar 10 juta dollar AS atau sekitar Rp160 miliar ke Self Inspection, startup asal San Diego yang mengembangkan layanan pemeriksaan kendaraan bermotor menggunakan kecerdasan buatan. Pendanaan tersebut melibatkan keluarga Sandberg melalui Sandberg Bernthal Venture Partners serta sejumlah pemain industri otomotif seperti U.S. AutoForce dan Westlake Financial.
Self Inspection didirikan pada 2021 dan telah menjalankan lebih dari satu juta inspeksi kendaraan untuk klien seperti perusahaan rental, lembaga pembiayaan otomotif, balai lelang, hingga marketplace mobil. Stellantis melalui divisi layanan keuangan turut memakai platform ini untuk memeriksa armada perusahaan dan kendaraan sewa yang habis masa kontrak.
Model bisnis yang diusung startup ini cukup sederhana namun menjanjikan efisiensi. Mereka menyediakan perangkat lunak yang memungkinkan siapa saja dengan ponsel pintar mengunggah foto mobil melalui tautan yang dikirim pelanggan. Perangkat lunak akan memandu pengguna memotret seluruh bagian kendaraan agar tidak ada bagian yang terlewat.
Constantine Yaremtso, CEO Self Inspection, pernah menyatakan bahwa hampir semua orang kini memiliki kamera bagus di ponsel dan tahu cara memotret. Hal itu menjadi dasar strategi perusahaan memanfaatkan perangkat sudah umum而非 membangun infrastruktur mahal. Foto-foto tersebut lalu dibandingkan dengan basis data kerusakan kendaraan terbesar milik perusahaan untuk mendeteksi jenis serta tingkat kerusakan.
Setelah analisis selesai, sistem mengeluarkan laporan berkas PDF setara hasil pemeriksaan bengkel profesional. Laporan itu memuat rincian perbaikan, estimasi biaya, dan kebutuhan suku cadang. Self Inspection juga bisa menarik data dari komputer OBD2 untuk informasi teknis lebih dalam.
Layanan semacam ini lahir karena proses inspeksi kendaraan selama ini masih terfragmentasi dan bergantung pada penilaian manual. Sandberg menilai industri otomotif menyentuh miliaran dollar keputusan setiap tahun, namun datanya belum terstandarisasi. Menurutnya, Self Inspection berpotensi menjadi sistem pencatatan baku yang dibutuhkan sektor tersebut.
Bagi Indonesia, tren ini relevan mengingat pasar mobil bekas dan layanan rental tumbuh pesat. Sejumlah aplikasi lokal seperti Moladin atau CARRO sudah memakai pemeriksaan digital, namun belum setara dari sisi otomatisasi AI dan basis data kerusakan masif. Kehadiran teknologi dari Self Inspection menunjukkan arah di mana inspeksi bisa dilakukan konsumen sendiri tanpa harus ke bengkel.
Dampaknya cukup langsung untuk perusahaan pembiayaan di Tanah Air. Proses lelang tertutup dan penilaian akhir sewa bisa lebih transparan serta cepat. Di sisi lain, bengkel konvensional mungkin kehilangan sebagian fungsi estimasi awal, meski tetap dibutuhkan untuk eksekusi perbaikan.
Self Inspection mengklaim platformnya sudah menghemat biaya klien lebih dari 80 juta dollar AS dan memangkas 300 ribu jam operasional. Angka itu menjadi daya tarik utama bagi investor yang ingin modernisasi rantai pasok otomotif. Jon McNeill, mantan presiden Tesla, turut mendukung lewat DVx Ventures sejak tahap awal.
Sandberg menyampaikan bahwa perusahaan teknologi terbesar dibangun dengan mengubah industri yang besar, esensial, dan siap berubah. Pernyataan itu merujuk keyakinannya bahwa penilaian kondisi kendaraan akan menjadi tulang punggung data otomotif masa depan. Ia tidak menyebut target pengguna akhir, melainkan fokus ke pelanggan korporat.
Dana segar akan dipakai memperluas produk, menjangkau lebih banyak klien perusahaan, dan masuk ke Eropa. Self Inspection bersaing dengan UVeye yang memakai infrastruktur pemindai fisik, serta Toma dan Flai yang fokus agen suara dealer. Namun keunggulan Self Inspection ada pada kemudahan tanpa alat tambahan.
Ke depan, adopsi inspeksi AI lewat ponsel diprediksi makin lazim seiring makin murahnya komputasi awan. Jika masuk Asia Tenggara, startup ini akan bertemu regulasi dan kebiasaan pasar yang berbeda. Kolaborasi dengan pembiaya lokal bisa jadi jalur masuk paling realistis bagi ekspansi mereka berikutnya.